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省发展改革委关于省十三届人大四次会议第465号建议的答复

　　代表提案者： 田运栋

　　会议届次： 省十三届人大四次会议

　　建议提案标题： 关于启动涪陵至柳州铁路(凯里经石阡至德江段)前期工作并开工建设的建议

　　建议提案编号： 第465号

　　主办单位： 贵州省发展和改革委员会

　　复文标题： 省发展改革委关于省十三届人大四次会议第465号建议的答复

　　答复内容：

　　田运栋代表：

　　您提出的《关于启动涪陵至柳州铁路(凯里经石阡至德江段)前期工作并开工建设的建议》收悉。感谢您对我省交通工作的关心和支持，现根据我们工作推进及掌握的信息情况，就建议提出的有关问题答复如下：

　　重庆涪陵至广西柳州铁路是国家《中长期铁路网规划》中的国土开发项目，按照国家现行有关规定，跨省铁路规划建设管理权限属于国家。该项目尚未纳入国家铁路五年建设规划，前期工作尚未启动。为做好项目储备，我们已会同沿线地方政府先行启动了项目规划方案研究。项目全长约700公里(其中重庆17公里，贵州478公里，广西205公里)，总投资匡算573亿元，投资巨大，资金筹措是加快推进该项目建设的关键。

　　下一步，我们将积极衔接重庆市、广西区政府，继续加大向国家有关单位的沟通汇报力度，多渠道筹措项目建设和今后运营维护资金，尽可能争取国家资金支持，力争将该项目纳入国家铁路五年建设规划启动实施。对于项目建设所需地方配套资金和项目前期工作经费事宜，待国家明确项目建设模式及路省出资比例后，我们将结合我省实际统筹考虑。