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南昌市人大：向着更优品质更高颜值再出发

　　近日，南昌市人大常委会组织部分全国、省和市三级人大代表对重大城市建设项目进行了视察，进一步践行“一线工作法”，激励人大代表全力参与和支持南昌高质量跨越式发展。

　　 水生态治理如火如荼

　　赣江是南昌的母亲河，养育了一代又一代英雄城人民。当前，南昌市正以实施赣抚尾闾综合整治工程为抓手，加快保障水安全、改善水环境、修复水生态、提升水景观、彰显水文化，构建治水新格局。

　　当天上午9时许，代表们来到赣抚尾闾综合整治工程现场，实地察看工程北支、主支、中支、南支闸址及目前建设情况，详细听取工作汇报。据介绍，赣抚尾闾综合整治工程建设分三期进行，包括赣江下游尾闾综合整治工程、抚河下游尾闾综合整治工程、河湖水系连通工程。

　　“参观了解赣抚尾闾综合整治工程后，我深刻体会到该工程对改善周边生态环境、净化江河湖泊水系、活化区域景观水体、提升水上通航条件、助力岸线综合开发的重要现实意义。”省人大代表易艳丹建议：“城市水环境和老百姓生活息息相关，事关南昌长远发展。希望南昌市政府各有关部门加快工程进度，保障项目按期完工、尽早见效，特别是在施工过程中要注重生态和环境保护。”

　　“今天视察的赣抚尾闾综合整治工程与扬子洲镇关联密切。我作为南昌市人大代表，又是该镇行政工作负责人，将在今后工作中，更加密切关注全市重点工作和重点项目，积极配合市、区推动相关项目建设。同时，牢记人大代表的责任和使命，带领全镇干部群众一起，以‘时不我待、只争朝夕’的干劲和决心，为南昌率先‘作示范、勇争先’贡献力量。”市人大代表黄锦珩激动地说。

　　 城市“污点”变“亮点”

　　“没想到现在已经闻不到多少臭味了，垃圾焚烧技术也变得这么先进。”“整洁的街道、新栽的绿植、清新的空气，和我记忆中的麦园一点都不一样了。”“这里从根本上改变了过去露天填埋的传统垃圾处理方式，确实为周围居民解决了一个大烦恼。”......在南昌固废处理循环经济产业园里，代表们一路走一路看，有说有笑，纷纷为麦园的精彩“蝶变”点赞。

　　在麦园垃圾填埋场、麦园餐厨垃圾处理厂(二期)、麦园垃圾焚烧发电厂等，代表们详细听取了相关负责人关于安全生产、技术研发、净化处理等相关介绍，实地察看了中央控制、视频监控、紧急处置等工作实施情况。据了解，南昌固废处理循环经济产业园于1995年开工建设，1997年投入运营使用，规划用地面积1992亩,现有建设用地面积1729.48亩(填埋库区面积980亩)，园区内有焚烧发电、沼气发电、餐厨垃圾处理、渗滤液处理等企业,均采取BOT模式实行特许经营。

　　“参观了南昌固废处理循环经济产业园，最直接的感受就是震撼。以前这里由于传统填埋产生异味，影响市民生活，如今一改污秽脏乱‘形象’，一个绿色产业园、环保创新园、宜人生态园正在崛起，这充分体现了南昌市委市政府对于城市精细化管理、提升品质功能的高度重视和为打造城市靓丽高颜值、百姓宜居生态环境的信心和决心。”全国人大代表李秀香希望，南昌紧紧围绕建设“一枢纽四中心”和“两个大幅提升”的目标要求，把南昌放至全国发展领先城市的坐标系中找标杆、学经验，不断拓宽发展空间，推动南昌在全省发挥更大辐射带动作用，在全国同类城市竞争中形成更多比较优势。

　　 “胡子工程”攻坚干劲十足

　　15时，笔者跟随代表们的脚步，走进南昌市绕城高速公路南外环项目现场，看到的是机器隆隆作响、工人挥汗如雨的火热场面：一根根立柱的钢筋笼拔地而起，6个巨型墩柱冲天而立，各个工段同时施工，现场车来车往；百余名作业人员正在有条不紊地忙碌着，有的操作水泥泵车、吊车等各种机械设备，进行着承台混凝土浇筑和承台模板安装施工；有的进行桩基灌注工作、加工钢筋，清理拆迁产生的建筑废料......

　　据介绍，南昌市绕城高速公路南外环项目中段，即八一互通至迎宾互通段因相关问题一直未完工，至今未通车。去年底，该项目被列为“胡子工程”1号项目，要求在6个月内完工通车。本月中旬，项目完成全部征迁，这一关键难点的攻克无疑为南昌市绕城高速公路南外环早日全面通车打下了坚实基础。

　　“当前，南昌正下大力气对全市政府投资类建设项目‘胡子工程’进行全面治理，充分体现了省会南昌以实干促发展、以实绩谋跨越的坚定决心。”省人大代表戴华说，“南外环高速是南昌绕城高速的重要组成部分，建设进展受到社会各界广泛关注。希望政府有关部门继续加强施工组织，统筹施工力量，尽可能解决项目建设中遇到的难题，努力实现南外环高速早建成、早通车，进一步完善城市交通网络。”

　　“本来400米的距离，高速上通行不到一分钟的时间，由于一直没有通车，开到这里还需要绕道，不仅费时，而且很长一段路都是单车道，大货车很多，非常不安全。”南昌市人大代表罗小平表示，作为一名人大代表，将围绕“胡子工程”攻坚，主动行使代表权利，积极履行代表职责，联系群众、建言献策、加强监督，为让“胡子工程”一个接一个销号贡献力量。

　　 九龙湖过江大桥施工忙

　　作为南昌市的第七座跨赣江通道，承担联系九龙湖组团和莲塘组团的南昌九龙湖过江大桥，建设总里程16.55公里，于2021年8月开始施工，预计在2024年9月份左右达成通车条件。

　　尽管春寒料峭，但在九龙湖过江大桥工程现场，却是一派火热施工景象。重型车辆来往穿梭，作业机械不停运转，大桥建设者努力克服困难，千方百计加快工程进度。在现场，代表们看得仔细、听得认真、问得真切，被建设者发扬拼搏精神、力争早日竣工的干劲所感动。

　　“通过此次视察，我了解了九龙大桥的建设，它的建成将极大地缓解昌南地区跨江通道的交通压力，减轻现有生米大桥、朝阳大桥跨江通道的交通压力，促进区域协调发展有着重要意义。”南昌市人大代表李维感慨，围绕“东进、南延、西拓、北融、中兴”发展，南昌市正加快推进重点城建项目建设，持续推进路网畅通工程，充分考虑了百姓生活需求。“人大代表代表人民，我将进一步密切联系群众，保持‘自信、发奋、齐心’的精神状态，带着对人民群众的深厚感情认真工作。”李维说。

　　笔者了解到，此次视察活动是南昌市各级人大代表融入中心、服务中心、履职尽责的重要载体。活动的开展，对于增强各级人大代表对全市中心工作的了解度、参与度，坚定发展和改革信心具有重要意义。“下一步，我们将定期组织代表视察活动，促使人大代表更好成为党和政府与人民群众之间的桥梁纽带，当好上情下达的宣传员、民情民声的传声员、矛盾纠纷的调解员，为南昌高质量跨越式发展作出应有的贡献。”南昌市人大常委会选任联工委有关负责人表示。(供稿：南昌市人大雷木林、殷思萌)

原文链接：https://jxrd.jxnews.com.cn/system/2022/03/05/019555338.shtml
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