政讯通中心

我当代表这些年|全国人大代表张兴海：推动智能汽车产业发展

　　▲全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司创始人张兴海（资料图）

　　2021年末，一款高端智能豪华SUV在重庆问世，引起了广泛关注。

　　2021年12月2日，小康集团旗下赛力斯与ICT领先企业华为合作的全新高端智慧汽车品牌AITO发布。不久，AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华SUV——AITO问界M5。

　　其实，小康集团成立35年来，一直专注实体制造业，并于2003年进入汽车整车行业，近年来更是聚焦智能电动汽车，以此推动企业转型升级。

　　针对智能电动汽车的发展，全国人大代表、重庆小康工业集团股份有限公司创始人张兴海在全国人代会期间也提出了多件建设性建议。

　　2018年，张兴海提出《关于以大数据、智能化重塑现有汽车产业组织方式的建议》；2019年，提出《关于优先支持智能电动汽车企业在科创板上市，破解智能电动汽车发展难题的建议》《关于打破新能源汽车地方壁垒，形成全国统一新能源汽车市场，破解消费者选择权难题的建议》；2020年，提出《关于成立国家新能源汽车产业投资基金支持新能源汽车健康发展的建议》；2021年，他又提出《关于确保国家数据安全，支持自主移动互联终端即智能电动汽车发展的建议》《关于金融支持智能电动汽车企业高质量发展的建议》等。

　　多年来，张兴海坚持认真履职，助推建议落地，用“智能电动汽车高质量发展的推动者”来形容这位深耕该领域的人大代表亦十分贴切。

　　“只有不断探索自我超越，以先行者姿态打破思维局限，才能踏踏实实践行汽车行业高质量发展之路，让汽车行业在新时代行稳致远。”张兴海是这样认识的，也是这样躬身实践的。

　　而这仅仅是张兴海履职的一个方面。自当选第十三届全国人大代表以来，他提出了22件建议，每件建议均在行业内引起较大反响，并得到国家相关部委的高度重视。

　　其中多条建议被政府相关部门采纳，但令张兴海印象尤为深刻的，是他于2019年提出的《关于增强金融政策制度的包容性，支持创新型企业高质量发展的建议》。他认为企业的发展离不开金融支持，特别是金融服务对于研发投入较大的创新型企业，尤其是创新型民营实体企业的发展具有重要作用。他呼吁从退市政策、债权融资、再融资标准调整三个方面增强金融政策制度的包容性，支持创新型企业高质量发展。

　　该建议得到中国证监会高度重视和积极采纳。2020年12月31日，上交所、深交所发布了修订后的退市规则，财务类指标方面，取消了原来单一的净利润、营业收入指标，彻底改变了之前企业三年不赢利就退市的规则，极大地激发了上市公司科技创新的热情。

　　记者|宋婷婷

　　编辑|朱苗 成鑫