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杭州市西湖区人大三个“进一步” 助力交通能级提升

　　为更好发挥人大职能作用，助力亚运盛会，近期，西湖区人大常委会开展了全区交通能级提升调研，就辖区内存在的交通规划、建设、管理等方面问题，提出三个“进一步”意见建议，不断助力我区交通能级提升和亚运交通畅通保障工作。

　　一是进一步加强领导，统筹推进。建立健全部门协调联动各项制度,明确责任分工,细化工作任务。在智慧交通全域综合治理工作中，建议区委区政府成立全域道路综合治理工作领导小组，层层压实和强化责任，确保拥堵综合治理行动圆满收官。持续完善骨架路网，按新国标要求，搭建一级主干路网，加密规划路网，提升道路规划标准。推进绕城高速功能调整及城市化改造，推进杭长、杭千收费站外移，强化南北片区、跨江、与主城区和周边地区的交通衔接研究。

　　二是进一步加快建设，提升能级。不断加快道路建设步伐，推进绕城高速、留祥路西延、文一路、之江路等骨干道路提升改造。着力打通苏嘉路等一批断头路，强化与周边地区的交通骨干设施衔接，实现高峰期间与主城重点功能区45分钟之内互达。加大停车场库建设，重视交通决策支持能力建设，整合交通研究资源，建立交通模型分析系统，加大智慧交通建设，整合共享公安、交警、城管等监控设施，提升交通综合治理能力。

　　三是进一步加强管理，确保实效。加强交通组织优化，提高城市网络管理平台运行水平，不断提高实时交通的调度能力，提升道路通行能力。加强道路养护管理，已建成未移交道路要抓紧梳理和整改，加快移交。加强停车管理，不断研究“僵尸车”、网租单车乱停放问题，完善停车欠费追缴机制研究。加强交通秩序整治、隐患排查，加大交通执法力度，减少侵道违停、不文明行车现象。进一步加大文明通行宣传力度，不断提升市民文明通行意识。