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全国人大代表吴洪英：立足熟悉领域　献策方显担当

　　2018年1月，吴洪英当选为十三届全国人大代表。“面对组织和人民的信任，我既感到无尚的光荣，又感到责任的重大和奋进的动力。”她勉励自己，要把人民赋予的神圣职责当成自己的使命，尽心尽责践行好人大代表的职责，在担当作为中诠释对人民的赤诚。

　　吴洪英11岁就随父母来到攀枝花，亲眼目睹了老一辈三线建设者的丰功伟绩，与攀枝花有了深厚的感情。1992年大学毕业，毅然放弃了在青岛的优越条件，回到攀枝花工作。30年来，无论在哪个工作岗位上，她都始终如一，开拓创新，为攀枝花的钒钛产业和绿色环保呕心沥血，默默奉献，在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩。

　　自当选全国人大代表以来，吴洪英认真学习《宪法》《代表法》等法律法规，阅读《求是》《中国人大》等杂志，参加人大代表履职培训班，学习掌握人大代表有关的知识，积极参与各项代表视察调研等活动。“每一次我都认真思考，积极发言。”吴洪英认为，通过参加活动，自己客观系统看待社会问题、发现问题的能力和提出高水平议案建议的能力得到很大提高，履职水平也逐年提升。

　　如何更好地发挥基层代表的主体作用，积极为民代言？身为高级工程师的吴洪英很快找准了自己履职尽责的方向——立足自身优势，聚精会神关注熟悉的领域、存在的问题，锲而不舍地推动改进完善。

　　攀枝花由于受“先生产、后生活，先企业、后城市”的建设模式的影响，城市基础设施欠账较多，功能配套不完善等问题比较突出。2018年3月，在十三届全国人大一次会议上，吴洪英提出了打造大交通的建议，恳请国家支持建设昭通至攀枝花至大理高速铁路，推进攀枝花至宜宾、攀枝花至大理高速公路建设，全面提升路网通行能力和服务水平，助推攀枝花经济社会高质量发展。“这一建议得到了我省全国人大代表的积极附议。”吴洪英说这给了她极大的认可和鼓励。

　　五年来，吴洪英持续关注钢铁工业高质量发展，围绕打击“地条钢”、解决钢铁企业等大工业用电企业成本增加问题、坚持标准引领推动建筑钢材高质量发展等方面积极思考并提出建议；积极为改善攀枝花交通鼓与呼，持续提出“关于机场迁建的建议”“关于将攀枝花市至盐源高速公路纳入国家高速公路网规划调整方案的建议”等建议；结合攀枝花这个钢铁城市的建设实际、发展需求，以及技术的进步，提出“关于支持四川攀枝花红格南矿区钒钛磁铁矿开发的建议”；每年都关切并调研税务系统，对减税降费提出相关建议……

　　“二十多件建议都得到相关部门的及时回复，每一个建议都在一定程度上得到推动落实。”全国人大、各级政府部门认真积极办理人大代表每一件建议议案的精神，切实落实“件件有回音，件件有答复”的工作作风给吴洪英留下了深刻印象。“我提出的开发利用红格南矿区钒钛磁铁矿的建议，国土资源部自然资源司亲自到攀枝花调研，听取汇报并推动落实。目前从矿区区划功能调整到修改规划，正按照相关规定往前推动实施。”

　　“保障国家战略资源安全，突破钒钛产业‘卡脖子’关键核心技术，打造世界级钒钛产业链供应链和生态圈，提升钒钛战略资源综合利用水平，促进科技成果转化和产品创新应用，推动钒钛产业绿色低碳高质量发展是我今年关注的重点。”为此，吴洪英将提出“关于支持国家钒钛产业联盟的建议”“关于支持培育攀西地区钒钛新材料集群的建议”“关于推动建设国家级钒钛领域创新联合体的建议”“关于加快推动攀西战略资源创新开发试验区建设的建议”等建议。

　　攀枝花市金沙江干热河谷地区长期缺水，“水在山下流，人在山上愁”的水资源现状，也是吴洪英在本次人代会上想要呼吁解决的民生问题。结合国家层面关于加快推动新型储能发展的指导意见，她建议国家发改委对国家《抽水蓄能中长期发展规划(2021—2035)》中项目规划时序等进行调整，将攀枝花仁和抽水蓄能电站列入“十四五”期间重点实施项目。