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新征程 更出彩 从中原腹地到开放前沿 | 中欧班列赋能安阳 枢纽发展迎来春天

　　中欧班列（中豫号·安阳）满载110台挖掘机首发。

　　杨之甜

　　值此“一带一路”倡议提出十周年之际，安阳陆港型国家物流枢纽（以下简称“安阳枢纽”）建设迎来高质量发展的新时期。

　　3月19日，中欧班列(中豫号·安阳)首发仪式在河南万庄安阳物流园有限公司（以下简称“万庄安阳物流园”）西园区举办。

　　当天，一列满载110台挖掘机的中欧班列（中豫号·安阳）从万庄安阳物流园西园区铁路专用线二号线鸣笛启程，这支“钢铁驼队”将经由满洲里铁路口岸出境，奔赴万里之外的俄罗斯首都莫斯科。

　　飞驰的班列为“一带一路”倡议再添新引擎。党的二十大报告指出，“推进高水平对外开放”“推动共建‘一带一路’高质量发展”。此次安阳首次开行中欧班列（中豫号·安阳），是安阳构建通达全球的“大动脉”、促进“一带一路”倡议深入发展的生动实践，是践行高水平对外开放实现新突破的重要举措，为新时代中原更加出彩作出新贡献。

　　融入“一带一路” 安阳枢纽释放发展活力

　　3月19日，万庄安阳物流园西园区热闹非凡。上午10时21分，安阳市委副书记、市长高永宣布中欧班列（中豫号·安阳）开通。伴随着嘹亮的汽笛声，满载货物的中欧班列（中豫号·安阳）缓缓驶出安阳枢纽铁路口岸，开启了安阳依托“钢铁驼队”深度融入共建“一带一路”、服务畅通国内国际双循环的崭新篇章。这标志着安阳枢纽进入提质增速的新阶段。

　　本次班列货源是由万庄安阳物流园承接的中钢设备与俄罗斯马格尼托戈尔斯克钢铁股份有限公司的焦化项目的运输业务，后续还将通过中欧班列(中豫号·安阳)发运耐火砖、钢结构、施工设备等货物，这些货物将用于建造年产250万吨焦炭的顶装式炼焦炉组及配套设施，建成后将是中国第一座走出国门的7m以上大型焦炉。

　　“安阳枢纽将成为安阳市乃至河南省对外开放的新窗口、新通道、新名片，对于畅通国际通道，扩大对外开放和全力拼经济具有十分重要的意义。”安阳市副市长、汤阴县委书记贾晓军在致辞中表示，该市将紧紧抓住中欧班列（中豫号·安阳）首发这一有利契机，强化各项服务保障，全力加速构建“大交通、大枢纽、大物流”为特征的公铁空海四港联运体系。为推动豫北地区企业“走出去”开辟广阔海外市场提供全流程优质服务。

　　“万庄安阳物流园铁路专用线的运营，对提高铁路货运的便利性和时效性打下坚实基础。中欧班列（中豫号·安阳）的启程，对于推动河南至世界各地的货物流通、促进中欧与内陆口岸联动发展、畅通河南省国际通道、服务全省打造新发展格局新的战略支点具有十分重大的意义。”中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段副段长王计国说。

　　中国物流学会副会长毕国海说，安阳发展物流，得天独厚。经过几年发展，万庄安阳物流园把安阳枢纽初步建成国内为数不多独具特色的陆港型国家级物流枢纽承载区。

　　“此次安阳开通了首列中欧班列（中豫号·安阳），对促进安阳对外开放、融入‘一带一路’建设具有重要意义，必将成为承载安阳与‘一带一路’沿线国家和地区开展深度合作的优质平台，助力安阳加快形成公铁联动、多向并进的开放新格局。”毕国海表示。

　　万庄安阳物流园作为安阳枢纽的建设运营主体单位，公司董事长赵慧清感慨万千：“从10年前扎根这片热土，万庄安阳物流园一直牢记自己的初心，虽然如今安阳枢纽的基础设施和功能服务愈发完善，但仍有很多工作等着我们去做。我们将保持‘敢教日月换新天’的昂扬斗志，接续奋斗，争取早日发挥出安阳枢纽的最大价值、持续释放发展活力。”

　　打通内外循环 枢纽经济集聚效应显著

　　一列列中欧班列，是一架架互联的桥梁，串通起中国与世界各国贸易的物畅其流之路。“对安阳来说，这不仅对把握‘一带一路’倡议融入国内国际双循环发展格局有着重要的意义，更激发了外贸企业的活力和出海闯市场的动力。”安阳市政府相关负责人说。

　　为茁壮发展续航，搭上“中欧班列”不止性价比高。安阳市重点出口企业安彩高科非常关注此次班列成功开行，他们认为，期盼多年的中欧班列(中豫号·安阳)开行，不仅在于安全时效快、绿色环保、综合成本低的高性价比，更重要的是为企业下一步做大做强海外市场提供了强有力的物流支撑，是安阳周边企业“出海”寻商机的历史机遇。

　　借东风，插上“翅膀”起飞。在首发仪式现场，笔者发现人群中集聚了不少企业。“我们都是来寻求合作的。”其中一家企业负责人表示，中欧班列(中豫号·安阳)的开行丰富了企业今后开展业务时选择物流运输的方式，有助于规避物流供应链的痛点、难点问题，帮助提高自身的经营效率。此外，欧洲有着广阔的市场，大家希望能乘上中欧班列（中豫号·安阳）的东风，走出国门，开启与国际市场互联互通、互利共赢的新发展局面。

　　“中欧班列（中豫号·安阳）的带动作用不仅限于国内企业，也在吸引越来越多的国际货物在陆港口岸集聚中转。”赵慧清表示，依托本次中欧班列（中豫号·安阳）的运行，辅以安阳枢纽配套的保税仓以及完善的供应链服务，可以实现打通“内循环”、赋能“外循环”，形成一条国际物流“黄金大通道”。

　　“下一步，万庄安阳物流园将进一步夯实中欧班列（中豫号·安阳）运营质量，在拓展货源、深化协调联动、完善线路布局、丰富服务模式、提升运行质效等方面持续发力，不断提升中欧班列(中豫号·安阳)的核心竞争力，推动形成‘数字+物流+商贸+产业’一体化发展的模式，为服务外贸保稳提质，产业链供应链稳定提供保障。”赵慧清说。

　　完善服务功能 持续优化要素资源配置

　　安阳枢纽，一片充满希望的热土——从蓝图铺展到汽笛悠悠，这里有看得见的发展、拼出来的速度，更有触手可及的未来。

　　笔者了解到，目前万庄安阳物流园对安阳枢纽的建设已完成投资20亿元，征地2200亩，其中建成标准化仓库30万平方米，集装箱堆场15万平方米，铁路专用线12公里，作业线6股道，可同时停靠五个5000吨级专列，以及配置航吊、正面吊、吊车、叉车等智能化设施设备，并已全部投入业务运营。一个个热气腾腾的“枢纽故事”在这里铺陈，一个个让人惊叹的“枢纽速度”在这里诞生。

　　激活高质量发展的“强磁场”。“本次中欧班列(中豫号·安阳)的开行并不仅仅是开通了一条新线路，而是一条产业链、供应链、价值链深度融合的‘康庄大道’，是一条助推经济发展的‘快车道’。”赵慧清说。

　　笔者从万庄安阳物流园了解到，除了上述打造的硬实力外，万庄安阳物流园围绕基础设施配置了设施设备、仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条的综合服务。他们的目标是以枢纽为支点，让通道与功能服务密切衔接，打造一个集“枢纽、通道、功能”于一体的要素资源配置中心。

　　筑好巢才能引来凤。据悉，目前安阳枢纽已汇集216家央企、上市公司、产业龙头企业，涵盖物流、制造、农资、货代、快递、港口、贸易、金融等行业，其中多家企业已在安阳枢纽设立子公司、分公司或办事处。

　　“枢纽的作用就是推动要素资源的高频流动、高效配置、高速增值，万庄安阳物流园对安阳枢纽的各项规划布局皆基于此。”赵慧清说。

　　根据规划，“十四五”时期，安阳枢纽承担角色是“一个物流枢纽+六条物流通道+十二个中心”：一个物流枢纽，全国集聚效应最强、辐射效应最广的陆港型枢纽经济产业聚集区；六条物流通道，中欧中亚物流大通道、东向出海物流大通道、西北物流大通道、西南物流大通道、东北物流大通道、东南物流大通道；十二个中心，保税物流中心、“一带一路”安阳集结中心、多式联运安阳中心、集装箱交易安阳中心、河南省交割商品物流中心、期货交易所场外市场交易中心、全国化肥交易中心、安阳木材交易中心、安阳煤炭交易中心、会议会展中心、物流智慧化数字运营中心、产业链供应链创新中心等在内的十二个业务中心。

　　安阳枢纽正在成为河南实现高质量发展的“主战场”。

　　蓝图绘制到底 多方协力建设好运营好

　　推进高水平对外开放，是构建新发展格局的应有之义，也是促进高质量发展的必然要求。不沿边、不靠海，地处内陆地区的安阳，靠什么推动开放、连通世界？

　　十年前，安阳市委、市政府和汤阴县委、县政府以精准的眼光、前瞻的思维给出答案——发展枢纽经济。

　　笔者了解到，在安阳市委、市政府和汤阴县委、县政府的大力支持下，万庄安阳物流园一以贯之抓落实，努力把规划从“纸面”落到“地面”，把蓝图从“图景”变为“实景”。

　　笔者从万庄安阳物流园了解到，安阳市委主要负责人多次带队赴郑州商品交易所、郑州海关、中国铁路郑州局集团有限公司、光大银行郑州分行等相关机构对接工作、争取支持。安阳市政府和汤阴县相关部门反复到安阳枢纽项目建设一线，梳理解决影响项目推进的瓶颈和困难。

　　“枢纽建设是一项系统性、投资大、周期长、见效慢的工作，必须一张蓝图绘到底，一茬接着一茬干。对于安阳枢纽这类符合当地发展实际的科学规划，我们将接续推进，务求实效。”安阳市政府相关负责人表示。

　　2021年11月29日，国家发改委公布了“十四五”首批国家物流枢纽建设名单，安阳枢纽成功入选。

　　赵慧清介绍，万庄安阳物流园未来将加快与河南中外运国际物流有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司，以及天津港、烟台港、日照港、青岛港、连云港的深度合作，把中欧班列做实做细，筹备开通中亚班列，深耕“一带一路”广阔天地，是万庄安阳物流园“十四五”规划中的重要任务之一。

　　赵慧清表示，力争“十四五”时期实现中欧（亚）班列、铁海班列1000列/年的常态化开行，以化肥、木材、粮食、饲料为主的涉农类大宗商品进口量达200万吨，出口商品达到300万吨，外贸进出口总额达到200亿元。

　　同时，他们将把培育壮大安阳枢纽的全产业链服务作为主攻方向，制定出“十四五”时期的目标，即物流营业收入50亿元、贸易收入300亿元，大宗商品交易额6000亿元，年进出口贸易额200亿元，物流枢纽年总纳税额超过10亿元，形成汇聚全球资源进入河南、河南资源通达全球的国内国际双循环通道，成为连接“一带一路”的重要节点和国际货物集散地，成为区域乃至全球经贸合作的“桥头堡”。

　　人便于行达天下，货畅其流天地宽。多位专家学者表示，安阳承东启西、连南贯北，是豫晋冀三省交界地区区域性中心城市、京津冀一体化协同发展城市，安阳枢纽完善的物流设施体系加上配套的供应链综合服务，能让安阳统筹国内国际两个市场、两种资源，充分发挥出自身的区位优势，有助于从沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”。

　　安阳枢纽项目建成后，将成为全国集聚效应最强、辐射范围最广、综合服务功能最优的陆港型国家物流枢纽，助力安阳加快建设国际现代物流中心和国际经贸中心城市，打造国内大循环中心节点城市和国内国际双循环战略链接城市。

　　今日正是奋斗之日，此时就是实干之时。

　　从顶层谋划、制度设计到项目落地、推进，一个创新力度更大、开放程度更高、融合速度更快的枢纽正在“冲刺跑”。

　　赵慧清表示，万庄安阳物流园将在省委省政府、市委市政府的领导下，加快推动安阳枢纽口岸、通道、保税仓等基础设施扩能增效，加快构建河南对外开放的大通道、大平台、大布局，力争到“十四五”末，成为立足安阳、链接全国、贯通全球的知名陆港型物流枢纽，有力支撑产业链供应链循环畅通、保障民生顺畅有序。

　　安阳枢纽基础设施完备，具备打造具有全球重要影响力的物流中心的基础条件。围绕打造枢纽嵌入供应链综合服务，这种创新模式可以降低物流成本，提升物流服务效率，带动整个区域经济高质量发展，更好服务河南乃至全国的经济发展。可以预见，安阳枢纽这种供应链服务模式与物流枢纽有机结合的商业生态，必将在未来会释放出无穷的发展活力，成为河南经济发展的最佳“视窗”。

　　编辑：李恒